Abschlussarbeiten

Ausgeschriebene Abschlussarbeiten werden im Servicebereich „Abschlussarbeiten“ angeboten.

Abgeschlossene Studienarbeiten

• Beurteilung und Validierung verschiedener Leistungssynthesesoftware für Design und Off-Design des Triebwerkes Larzac 04
  (A. Pempe)

• Ausführung von Kombisonden für Totaldruck- und Totaltemperaturmessungen
  (A. Waldowski)

• Numerische simulation verschiedener Sondengeometrien zur kapazitiven Messung von Rotorlaufspalten
  (A. Borck)

• Prediction of direct maintanance cost in the preliminary design of an aero engine
  (A. Nickel)

• Numerical Investigation of a multi-stage research compressor rig by means of the non-linear harmonics approach
  (P. Kupijai)
• Analyse von Schwingungsverhalten eines Hochdruckverdichters im Hinblick auf Verstimmung und Lokalisierung
  (C. Wohlfahrt)
• Untersuchungen zum Einsatz der "Particle Image Velocimetry" bei periodisch instationären Strömungen mit Ablöseblasen
  (C. Steinert)
• Entwicklung und Programmierung eines Messdatenerfassungs- und Traversiersystems für ein Hitzdrahtanemometer
  (C. Beselt)
• Erstellung eines parametrischen Analysemodells einer Rotorschaufel der Hochdruckturbine
  (M. Herm)
• Aufbau eines Prüfstandes zur Temperatur kompensierten Kalibrierung von Hitzdrähten über große Geschwindigkeitsbereiche
  (J. Anurin)
• Auswertung und Analyse von instationären Hitzdrahtdaten einer Rotor/Stator- und Rotor/Rotor-Anordnung eines industriellen Verdichterrings
  (J. Linden)
• Entwurf eines Radialverdichters
  (Endri)
• Optimierung von BR710 LPC Fan Blade Beschädigungs- und Reparaturlimits unter Berücksichtigung der gesammelten Betriebserfahrungen seit Triebwerkszertifizierung
  (M. Müller)
• Untersuchungen zum Einfluss einer periodisch zeitabhängigen Verblockung eines laminaren Windkanals auf das resultierende Strömungsbild
  (S. Geske)
• Vorbereitung und Durchführung einer particle image velocimetry (PIV) Messkampagne am Gitterkanal des DLR
  (S. Schulz)
• Investigation of the system impacts and of the business drivers for torquemeter applications in aero engine control systems
  (R. Eggert)
• Zweidimensionale numerische Untersuchungen an verstellbaren Verdichterschaufelanordnungen
  (M. Zerzau)
• Analysis and improvement of engine health and condition monitoring in large aircraft fleets
  (P. Brundiek)
• Implementierung von Verlustmechanismen zur analytischen Vorauslegung von Axialturbinen
  (H. Hammoud)
• Entwicklung und Konstruktion einer Brennkammer für eine Kleingasturbine
  (J. Zinkewitz)
• Lebenszyklusanalyse drop-in fähiger alternativer Brennstoffe im Luftverkehr
  (J. Brüker)
• Effects of transition and unsteadiness on operational performance of a multi-stage axial compressor
  (M. Friedrich)
• CFD-Berechnung zur Auslegung eines subsonischen Windkanals für einen Kaskadenprüfstand
  (K. Hummel)

Abgeschlossene Diplomarbeiten

• Thermodynamische Untersuchung des Alterungsverhaltens von Siemens Gasturbinen
  (C. Schneider)

• Experimentelle Charakterisierung der Kühlungseigenschaften effusionsgekühlter keramischer Brennkammerwände für Flugtriebwerke
  (A. von Heyden)

• Aerothermodynamische Untersuchung und Optimierung einer einstufigen Axialturbine für eine Kleingasturbine mittels angepasstem Auslegungsverfahren und numerischer Strömungssimulation
  (A. Krumme; A. Pahs)

• Engineering and Design of a Pneumatic Throttling Device for Temporary Core Cycle Throttling of the LARZAC 04 Turbojet Engine
  (R. P. Ricci)

• Auslegung und Konstruktion einer Sekundärkreisdrossel für das Triebwerk LARZAC 04
  (U. Polzin)

• Untersuchung des Surge - Verhaltens von Axialkompressoren
  (R. Geissler)

• CFD Berechnung einer Sekuzndärkreisdrossel für das Triebwerk Larzac-04
  (B. Tripard)

• Weiterentwicklung eines Messsystems für das Traversieren von Mehrlochsonden in einem Hochdruckverdichter
  (M. Wurl)

• Prozesserweiterung und Optimierung eines multidisziplinären, multikriteriellen Axialverdichterentwurfs
  (A. Schulz)

• Numerische optimierung eines Verdichterschaufelprofils unter Anwendung der Randbedingung einer divergenten Hinterkante
  (K. Liesner)

• Entwicklung eines Moduls zur Modellierung komplexer Luftsysteme und Luftentnahmen moderner Triebwerke für ein objektorientiertes Leistungsberechnungsprogramm
  (M. Bolemant)

• Verbesserung der Wirtschaftlichkeit des thermischen Spritzens von Oxidkeramikschichten durch optimierte Prozessparameter und Prozesskontrolle
  (G. Feldmann)

• Vorhersage des transienten Betriebsveraltens eines zweiwelligen Triebwerks
  (P. Gingter)

• Modellierung mehrstufiger gekoppleter Schaufel-/scheibe-Systeme
  (C. Mottl)
• Potentialabschätzung zum bidirektionelen Übertrag von CO2 - mindernden Techniken zwischen Flugtriebwerken und Ottomotoren
  (R. Holzrichter)
• Simulation des Reaktionsverhaltens der Aktuatoren von Verdichterabblasventilen im pneumatischen System mehrwelliger Luftfahrttriebwerke
  (M. Egbers)
• Modelling and accommodation of thrust control malfunctions due to electrical faults in the metering fuel unit
  (H. Mikat)
• Prediction of the aerodynamic performance of a fence stage based on semi-anlytical models as support for the determination of the turbo fan noise
  (B. Nouri)
• Parallele Monte Carlo Integration in heterogenen diskreten Unterräumen des IR
  (M. Schanen)
• Entwicklung und Erbrobung eines aero-akustischen Aktuators zur Schallerzeugung
  (B. Pardowitz)
• Optimierung einer Maschinenkonstruktion zur Verformung der Hinterkanten von Turbinenleitgittern
  (H. Müller)
• Vergleich verschiedener Turbinenarten kleinster Baugröße mittels numerischer Berechnung und Optimierung dieser hinsichtlich struktureller Anforderungen
  (T. De Silva)
• Potenzialbewertung von Open-Rotor-Triebwerken
  (A. Waldowski)
• Numerische Untersuchung von Gehäusestrukturierungen an hoch belasteten Verdichterrotoren
  (L. Vion)
• Untersuchung von Strömungseffekten bei Fluideinblasung in der Rotorspalt von Hochdruckverdichtern
  (T. Schneider; DA)

Abgeschlossene Bachelorarbeiten

• Parameterstudie auf Basis vorhandener Triebwerkskonzepte zur verbesserten Erstellung von Ratings zukünftiger Anwendungen
  (C. Bunke; BA)