Inhalt des Dokuments
Interaktionen von Rotierenden Instabilitäten und Ablöseerscheinungen in Axialverdichtern
M.Sc. Mario
Eck (Vorläufiger Ansprechpartner)
Gefördert
durch die DFG, seit 2020
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Teilprojekt AP 4.2.2 des Verbundvorhabens DoEfS – Digitally Optimised Engineering for Services: Investigation of the influence of aerofoil deterioration on performance parameters of a compressor using CFD
M.Sc. Sven Nottrott
Gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie
sowie Rolls-Royce Deutschland, seit 2020
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Experimentelle Untersuchungen zur Beeinflussung der aeroelastischen Stabilität von Kompressorschaufeln durch Veränderung kombinierter Biege- und Torsions-Eigenformen
Dipl.-Ing.
Julian Gambel
Gefördert durch das
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) sowie der
Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen e. V. /
Collective Research Networking (AiF-CORNET), seit 2019
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Experimental investigation of an oscillating compressor cascade in the presence of a periodic unsteady inlet flow
M.Sc. Leonie
Malzacher
Gefördert durch die DFG, seit 2018
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ECOFlex-turbo 3.4.4 - Flexibles Luftsystem
Dipl.-Ing. Dominik Woelki
Gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und
Energie sowie Rolls-Royce Deutschland, seit 2017
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Gesamtheitliche Bewertung und Verbesserung einer Gasturbine mit periodisch druckerhöhender Verbrennung
M.Sc. Nicolai
Neumann
Sonderforschungsbereich 1029 „TurbIn“,
Teilprojekt D01, seit 2016
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Potentialbewertung einer Verdichterlaufschaufelverstellung in Gasturbinen
M.Sc. Tim Sauer
Universitätsforschung TU Berlin, seit 2016
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Untersuchung der Auswirkung einer druckerhöhenden pulsierenden Verbrennung auf die Filmkühlungseffektivität von Turbinenschaufeln
Dipl.-Ing. Alexander Heinrich
Sonderforschungsbereich 1029 „TurbIn“, Teilprojekt B05,
seit 2016
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Numerische Untersuchung von aeroelastischen Instabilitäten in Axialverdichtern mit periodischer Androsselung hervorgerufen durch die druckerhöhende Verbrennung
Dipl.-Ing. (FH)
Victor Bicalho
Gefördert durch die Manfred Fricke
Stiftung, seit 2019
Gefördert durch die Berlin International
Graduate School in Model and Simulation based Research (BIMoS),
2016/2019
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Das Aufplatzen von Radialspaltwirbeln in periodisch instationären Strömungen
M.Sc. Mario
Eck
Gefördert durch die DFG, seit 2015
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Untersuchung zum Einfluss des Spaltwirbels auf die Entstehung und Entwicklung Rotierender Instabilitäten im stehenden Gitter
M.Sc. Mario Eck seit 2014
(Dipl.-Ing. Christian Beselt von 2010 - 2014)
DFG-Verbundprojekt „Strömungsinduzierter Schall in Turbomaschinen
- Die Rotierende Instabilität -“, seit 2010
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Aktive Strömungskontrolle an einem Statorgitter bei periodisch-instationären Randbedingungen
Dipl.-Ing. Jan
Mihalyovics seit 2016
(Dipl.-Ing. Christian Brück von
2013 - 2016)
Sonderforschungsbereich 1029 „TurbIn“,
Teilprojekt B01, seit 2013
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Untersuchung und Sicherstellung der Strömungsstabilität im Verdichter bei alternativen Verbrennungskonzepten
M. Sc.
Niklas Kolb
Gefördert durch das Bundesministerium
für Wirtschaft und Energie, 2016/2018
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Experimental Investigation of an Aerodynamically Mistuned Oscillating Compressor Cascade
M.Sc. Leonie Malzacher
Universitätsforschung TU Berlin, 2015/2017
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Untersuchungen zu den Auswirkungen neuer Gehäusestrukturen für den Fan auf das Gesamtsystem Triebwerk
M.Sc. Tim
Sauer
Gefördert durch das Bundesministerium für
Wirtschaft und Energie sowie Rolls-Royce Deutschland, 2014/2017
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Aerodynamik des Tandemgitters
Dipl.-Ing.
Alexander Heinrich
Gefördert durch die
Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V., 2012/2016
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Beeinflussung der Heißgasabdichtung im Fußbereich von Turbinenschaufeln
Dipl.-Ing. Tobias Schliwka
Sonderforschungsbereich 1029 „TurbIn“, Teilprojekt B05,
2012/2016
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AG TURBO 2020 - COORETEC 3.1.4
Optimization of Secondary Air
System Flows in Different Operating Conditions
Dipl.-Ing. Dominik Woelki
Gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie
sowie Rolls-Royce Deutschland, 2012/2016
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Setup of a Test Facility for Aeroelastic Investigations in Turbomachines
M.Sc. Leonie Malzacher
Universitätsforschung TU Berlin, 2013/2015
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Development of an Intelligent Variable Stator Vanes Control Algorithm
Dipl.-Ing. Martin Bolemant
Universitätsforschung TU Berlin, 2013/2015
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Aeroakustische Aspekte von Strömungen am Austritt von Strahltriebwerken
Dipl. Ing. Jean-Marie Strasser
Universitätsforschung in Kooperation mit der Universität
Luxemburg
Gefördert durch den FNR Luxembourg, 2008/2013
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Aktive Strömungskontrolle an einer hoch belasteten, linearen Verdichterkaskade unter kompressiblen Strömungsbedingungen
Dipl.-Ing. Christine Tiedemann
Transferbereich des Sonderforschungsbereiches 557
„Smart Active Control for Turbomachinery Blades", Teilprojekt
T7 , 2009/2012
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Aktive Beeinflussung der laminaren Ablösung mithilfe pneumatischer Wirbelgeneratoren
Dipl.-Ing.
Jerrit
Dähnert
Universitätsforschung TU Berlin, 2006/2011
Einfluss periodisch instationärer Turbulenz auf das Grenzschichtverhalten einer ebenen Platte mit turbomaschinenähnlichen Druckgradienten und einer Ablöseblase
Dipl.-Ing.
Gerd Hofmann
Universitätsforschung TU
Berlin, 2000/2006
Filmkühluntersuchungen in instationärer Strömung mit Ablöseblasen
Dr.-Ing. Michaela Deinert
Joint Research Project, AITEB
(Aerothermal
Investigations on Turbine End-walls and Blades), 2001/2003
Gefördert durch die DFG, 2.Phase 2003/2005
Mischungsverstärker in konstant gekreuzten Scherschichten und im Abgasblütenmischer
Dr.-Ing. Bianca Deinert
Gefördert durch die DFG, 2001/2005
Periodisch instationäre Ablösung und Transition an einer ebenen Platte mit Druckgradienten
Dipl.-Ing. Andreas Meyer
Gefördert durch die DFG, 1999/2005
Periodisch instationäre Strömung in Turbomaschinen
Dipl.-Ing. Yasemin
Turcan
Gefördert im Rahmen des DFG
Verbundvorhaben
"Periodisch instationäre Strömung in
Turbomaschinen", 1999/2005
Instationäre Grenzschichten und der laminar/turbulente Umschlag über eine Ablöseblase
Dr.-Ing. Metin Talan
Gefördert durch die DFG, 2000/2004
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Fachgebietsleitung
Prof. Dr.-Ing. Dieter PeitschTel. +49 (0)30 314-22878
Institut für Luft- und Raumfahrt
Raum F 007
E-Mail-Anfrage [19]
Webseite [20]
Postanschrift
Institut für Luft- und RaumfahrtLuftfahrtantriebe
Sekr. F1
Marchstraße 12-14
D-10587 Berlin
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