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Hot-Akustic-Testrig
Der Heiß-Akustik-Teststand ist eine Hochtechnologie-Prüfstrecke für akustische und strömungsmechanische Versuche an strömungsführenden Oberflächen und wird gemeinsam mit dem Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) - Institut für Antriebstechnik - Abteilung Triebwerksakustik betrieben.
Betriebsbereich:
- Druck bis 10 bar
- Temperatur bis 800 K
- Massenstrom 0,78 kg/s
- Durchmesser 70 mm
Test Rigs
- Dual Flow Wind Tunnel for 3D-Shear Layer Investigations 2 x 0.3 x 1.0 m, cmax = 40 m/s
- Unsteady Wind Tunnel 0.4 x 0.4 m, fmax = 200 Hz, cmax = 40 m/s
- Annular Wind Tunnel, Mamax = 0.6
- Mixer Wind Tunnel Mamax = 0.6
- Two-dimensional Water Channel 1.0 x 1.5 m
- Hot wire anemometry (3xCTA / 6xCTA & 2xCCA) with single wire and x-wire probes
- 32- and 64-channel signal amplifier (Dewetron, combined up to 96 channels)
- 16-channel pressure scanner
- Zeiss-Schlieren optics
Modelling and Simulation
Computational Cluster
- 208 Cores
- 944 GB RAM
Software
- CFD Program System Ansys
- CFD- Program System TRACE
- CFD-Program System NUMECA Fine/Turbo
- Program System for Network Simulation Flowmaster
- Program System for Performance Calculation GasTurb 11.0
- Program System for Performance Calculation GTlab
- Simulation Environment for Component Zooming IPSM (in-house)
Zusatzinformationen / Extras
Quick Access:
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Chair for Aero Engines
Prof. Dr.-Ing. Dieter PeitschTel. +49 (0)30 314-22878
Institute for Aeronautics & Astronautics
Room F 007
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