Inhalt des Dokuments
Geschichte
- Versuchshalle mit Triebwerksprüfstand nach der Fertigstellung 1964
[1]
- © TUB
Im Rahmen der Fakultät für Maschinenwesen an der
Technischen Universität Berlin wurde im Jahre 1955 wieder eine
Abteilung für Flugtechnik mit den Lehrstühlen und Instituten für
Luftfahrzeugbau, Luftfahrzeugführung und Luftfahrttriebwerke
eingerichtet.
Der Aufbau des Lehrstuhls für
Luftfahrttriebwerke und die Planung des dazugehörigen Instituts
begannen unter der Leitung von Professor Dr.-Ing. H.G. Münzberg im
Jahre 1957. Die drei Lehrstühle wurden zunächst provisorisch auf dem
Hauptgelände der Technischen Universität Berlin in einigen Räumen
untergebracht. Für experimentelle Arbeiten im Bereich der Lehre und
Forschung konnten zum damaligen Zeitpunkt keine Räumlichkeiten zur
Verfügung gestellt werden.
Eine wesentliche Verbesserung
der räumlichen Verhältnisse trat ein, als im Laufe des Jahres 1960
die drei Lehrstühle der Flugtechnik einen 4-geschossigen Neubau mit
Büro-, Labor- und Seminarräumen bezogen. Im Herbst 1964 wurde die
neuerrichtete Versuchshalle mit allen Nebeneinrichtungen dem Institut
für Luftfahrttriebwerke übergeben und der Triebwerksprüfstand in
Betrieb genommen. Zu diesem Zeitpunkt leitete Prof. Dipl.-Ing. 0.
David den Lehrstuhl und das Institut für Luftfahrttriebwerke. Die
ersten praktischen Übungen für Studenten fanden im Sommersemester
1965 statt.
Im Dezember 1972 erfolgte der Zusammenschluss
der Lehrstühle und Institute der Abteilung Flugtechnik zum Institut
für Luft- und Raumfahrt. Dieses Institut mit seinen Fachgebieten
Luftfahrzeugbau, Luftfahrzeugführung, Luftfahrttriebwerke,
Konstruktionslehre und Raumfahrttechnik wurde dem Fachbereich
Verkehrswesen zugeordnet.
Sekretariat F1
Astrid StollfußRaum F 008
Institut für Luft- und Raumfahrt
Luftfahrtantriebe
Marchstraße 12-14
D-10587 Berlin
Tel. +49 (0)30 314-26923
Fax +49 (0)30 314-79448
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Öffnungszeiten:
Mo - Do: vormittags
Vom 17.06. bis 15.07.
geschlossen!
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